世界のモータースポーツが認めた
信頼のエクイップメント

Specification

高品位マテリアルを重ね合わせる
独自製法で極めた高品質・高性能

製造を行うイギリス工場では一貫した内製システムにより、精工に造られた治具をベースにマイスターが1本いっぽん丁寧な巻き上げ作業を行います。この手間の掛かるハンドメイドこそがサムコの高精度フィッティングの源。シリコン素材とファイバー繊維を重ね合わせる独自の積層構造は抜群の強度を誇り、ホース膨張を抑え確かな気密性と相まって冷却系統の温度抑制にも寄与します。複雑な曲がりや分岐を生じる箇所にも品質を保持し、フラットな内壁が流体へのストレスを排除。また、用途に応じたマテリアルの採用により劣化や腐食を寄せ付けないなど、適材適所で最適なパフォーマンスを手に入れることが可能です。

精工な治具と丁寧なハンドメイド製作が極めてフラットなホース内部を作り出し、流体への
ストレスを徹底的に排除。また、耐油、フューエル等用途に応じたマテリアルを採用する
ことであらゆるセクションを網羅。

アイテム、ホース径に応じて独自のシリコン素材とアラミドファイバーを
3層～5層に重ね合わせることで、純正をはるかに上回る強度を実現。
5kg/cm2の常用最大耐圧力（内径25mmの場合）により、ホース膨張や
抜けを防止。

ホース表面には特殊コーティングを施すことで、高温に達するエンジン熱からホースを守る
とともに、劣化によるひび割れを防止。抜群の耐久性を誇ります。
また、最大-50℃・50℃の超ワイドな耐熱キャパシティはいかなる自然環境にも対応。
※最大温度はハイテンプ仕様の場合。STD品は180℃が上限です。

●流体ストレスを排除した超フラット内部

●圧倒的な強度を実現する独自の積層構造

●熱に強く劣化を防ぐ表面コーティング

精工な治具と丁寧なハンドメイド製作が極めてフラットな
ホース内部を作り出し、流体へのストレスを徹底的に排
除。また、耐油、フューエル等用途に応じたマテリアルを
採用することであらゆるセクションを網羅。

アイテム、ホース径に応じて独自のシリコン
素材とアラミドファイバーを3層～5層に重ね
合わせることで、純正をはるかに上回る強度
を実現。
5kg/cm2の常用最大耐圧力（内径25mmの
場合）により、ホース膨張や抜けを防止。

ホース表面には特殊コーティングを施すことで、高温に
達するエンジン熱からホースを守るとともに、劣化による
ひび割れを防止。抜群の耐久性を誇ります。
また、最大-50℃・50℃の超ワイドな耐熱キャパシティは
いかなる自然環境にも対応。
※最大温度はハイテンプ仕様の場合。
STD品は180℃が上限です。

●流体ストレスを排除した超フラット内部

●圧倒的な強度を実現する
独自の積層構造

●熱に強く劣化を防ぐ表面コーティング