年末年始休業のお知らせ
2020年12月26日(土)~2021年1月5日(火)の期間、誠に勝手ながら休業とさせていただきます。 それに伴い、年内最終出荷は2020年12月24日(木)午後3時受付分までとなります。以降のご注文につきましては、年明け1月6日(火)より対応させていただきますので予めご了承ください。 (12月25日ご注文分 → 1月6日出荷) (12月26日〜1月6日 午後3時までのご注文分 → 1月7日出荷) ご不便をおかけいたしますが、宜しくお願い申し上げます。
2020年12月26日(土)~2021年1月5日(火)の期間、誠に勝手ながら休業とさせていただきます。 それに伴い、年内最終出荷は2020年12月24日(木)午後3時受付分までとなります。以降のご注文につきましては、年明け1月6日(火)より対応させていただきますので予めご了承ください。 (12月25日ご注文分 → 1月6日出荷) (12月26日〜1月6日 午後3時までのご注文分 → 1月7日出荷) ご不便をおかけいたしますが、宜しくお願い申し上げます。
SAMCO車種別専用ホースキットリストに、MITSUBISHI ランサーエボリューションI/II/III用ターボホースキットの画像を追加しました。本数は1本。スロットルボディホースのみとなります。テーパー形状につき、左右の内径も表記しています。 MITSUBISHI適合リスト → こちら!
SAMCOホースカラー「ピンク」につきまして、材料入手が困難なことから生産を中止させていただきました。ご注文の際はご注意ください。 なお、ホームページ上の表記は順次更新を行なっておりますので、何卒ご了承ください。
ワンメイクレース・N-ONE OWNER'S CUP車両向けに開発した、Aragosta Type-C for N-ONE CUPが「Ver.II」としてリニューアルしました。フロントテンダースプリングの追加や、よりキャンバーをつけるためのブラケット変更など、駆動力を一層活かせる仕様になっています。 HONDA N-ONE 適合表 → こちら! 製品写真 → こちら!
いつもAragosta/SAMCO製品をご利用いただき誠にありがとうございます。 8/25付にてお知らせした「適合リスト正誤表」につきまして、各メーカー別リストを更新いたしました。 訂正したメーカー・車種は下記の通り。 [Aragosta]国産車 ・TOYOTA プリウス(ZVW30)/ ソアラ(JZZ31/UZZ31) ・SUZUKI アルトワークス(HA11S)/ Keiスポーツ(HN22S) [Aragosta]外車 ・ASTON MARTIN ヴァンテージ V8 ・BMW 2シリーズ F22、F23/220i、M240i ・BMW MINI F56/ワン、クーパー、クーパーS ・CHRYSLER 300/300Cセダン/ワゴン ・LAMBORGHINI ムルシェラゴ ※「Aragosta適合クイック検索」につきましては、反映までしばらくお待ちください。 [SAMCO]国産車 ・TOYOTA アリスト(JZS161)クーラントホースキット ・SUBARU インプレッサ アンシェラリーホースキット/エンジンO/Hホースキット
ホームページ掲載中の「Aragosta適合表」および「SAMCO適合表」におきまして、一部誤りならびに更新箇所がございますので、取り急ぎ正誤表をブログページに掲載いたしました。ご注文の際はご注意のほど宜しくお願いいたします。 こちらから → Aragosta/SAMCO正誤表 なお、現在ホームページの更新作業を進めております。作業完了までしばらくお待ちください。 皆様には大変ご迷惑をおかけいたしますが、ご理解のほど宜しくお願い申し上げます。
2020年8月8日(土)〜16日(日)の期間、休業いたします。 [休業前最終出荷について] 2020年8月7日(金)午後12時までのご注文分は、8月7日当日出荷いたします。 ※8月7日(金)12時以降、8月17日(月)15時までのご注文分は8月18(火)出荷となりますので、ご注意ください。お客様には大変ご迷惑をおかけいたしますが、ご理解のほど宜しくお願い申し上げます。
NISSAN スカイライン400R(RV37)は、TYPE-S/TYPE-Eの2タイプ。それぞれに前後ピロアッパーマウント仕様と強化ラバーアッパーマウント仕様を設定。選べる計4種をラインナップ。 LEXUS LFA(LFA10)は、TYPE-SS(3WAY)を設定。別体タンクで、より細かなセッティングが可能です。 適合リストはこちらから → Aragosta国産車リスト ※なお「適合クイック検索」につきましては、更新作業中につき、今しばらくお待ちください。
R35純正スイッチ対応のAragostaオリジナル・セミアクティブサス「TYPE-SA」に、独自のECU制御によりロール、ピッチングまでも個別の調整を可能にする「ACEモデル」の開発テストが現在進行中です。専用モニターでの容易な操作で明確な特性変化を実現。フィールドやその日の気分に応える5つのメモリー機能も備えます。どうぞご期待ください。
ドライビングや路面変化に対して1000分の1秒単位の可変速度で減衰力制御を可能にする、Aragostaの電子制御サスペンションシステム「TYPE-SA」が、GT-Rシリーズに続き「HONDA S2000」「MAZDA NDロードスター」にも登場予定!現在、発売に向け鋭意開発中です。どうぞご期待ください!